單項選擇題現(xiàn)行高速鐵路電分相的結(jié)構(gòu)主要包括斷、（）和地磁感應(yīng)器。
A.合標志
B.定位
C.支柱
D.限制管
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1.單項選擇題現(xiàn)行高速鐵路電分相的結(jié)構(gòu)主要包括斷、合標志和（）感應(yīng)器。
A.地磁
B.定位
C.支柱
D.限制管
2.單項選擇題為防止兩受電弓將不同相位的接觸網(wǎng)短接，動車組兩弓間的距離應(yīng)大于電分相（）的長度或小于無電區(qū)的長度。
A.中性段
B.錨段
C.四跨
D.錨段關(guān)節(jié)
3.單項選擇題防止兩受電弓將不同相位的接觸網(wǎng)短接，動車組兩弓間的距離應(yīng)大于電分相中性段的長度或小于（）的長度。
A.無電區(qū)
B.錨段
C.四跨
D.錨段關(guān)節(jié)
4.單項選擇題在無交叉線岔設(shè)置理念中，正線接觸懸掛應(yīng)盡量（）
A.長
B.短
C.高
D.靠近側(cè)線
5.單項選擇題在無交叉線岔設(shè)置理念中，側(cè)線接觸懸掛應(yīng)盡量（）
A.長
B.短
C.高
D.遠離正線
最新試題
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者，質(zhì)量鑒定為（）
題型：單項選擇題
下列對絕緣護套安裝、運營維護說法正確的是（）
題型：多項選擇題
分相（包括關(guān)節(jié)式、三斷口式）起止里程包括分相的起點與終止里程，其中根據(jù)行車方向，分相起點與終點里程是中性錨段的（）對應(yīng)的里程。
題型：多項選擇題
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在（）上。
題型：單項選擇題
為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認為跳閘供電臂內(nèi)只有（）列故障電力機車。
題型：單項選擇題
在供電線、正饋線上進行驗電時，應(yīng)選擇距懸掛點或固定點約（）m處的線索上進行驗電。
題型：單項選擇題
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分（包括零部件）之間的距離最小不得小于（）
題型：單項選擇題
接地極埋入地下深度不小于（），地面部分涂防銹漆，連接處無銹蝕且連接牢固可靠。
題型：單項選擇題
隔離開關(guān)的接觸電阻不大于（）Ω，接觸面涂工業(yè)凡士林。
題型：單項選擇題
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車；隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
題型：單項選擇題