單項(xiàng)選擇題對高速客專接觸網(wǎng)支柱的要求最主要的指標(biāo)是()

A.美觀
B.機(jī)械強(qiáng)度
C.二次利用價值
D.漂亮


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1.單項(xiàng)選擇題線岔始觸區(qū)的位置與受電弓參數(shù)和()參數(shù)有關(guān)。

A.道岔
B.定位
C.支柱
D.限制管

2.單項(xiàng)選擇題線岔始觸區(qū)的位置與()和道岔參數(shù)有關(guān)。

A.受電弓參數(shù)
B.接觸線
C.承力索
D.腕臂

3.多項(xiàng)選擇題高速鐵路腕臂裝配采用測量,(),安裝等腕臂裝配程序。

A.計(jì)算
B.施工
C.維修
D.預(yù)配

5.單項(xiàng)選擇題我國高鐵補(bǔ)償裝置中采用棘輪補(bǔ)償?shù)淖钪匾募夹g(shù)特性是()

A.美觀
B.定位
C.快速制動功能
D.漂亮

最新試題

四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()

題型:單項(xiàng)選擇題

分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的()對應(yīng)的里程。

題型:多項(xiàng)選擇題

在供電線、正饋線上進(jìn)行驗(yàn)電時,應(yīng)選擇距懸掛點(diǎn)或固定點(diǎn)約()m處的線索上進(jìn)行驗(yàn)電。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列對絕緣護(hù)套安裝、運(yùn)營維護(hù)說法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

瓷質(zhì)絕緣子表面臟污時,用()清潔劑擦洗至無明顯痕跡或用絕緣子水沖洗設(shè)備進(jìn)行沖洗,然后再用清潔干燥的襪布擦拭絕緣部分。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中,發(fā)生低壓開關(guān)跳閘,及時向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報(bào),并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時處置。

題型:單項(xiàng)選擇題

直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護(hù)裝置報(bào)文顯示的故障距離,查閱故標(biāo)對照表所對應(yīng)的支柱號、公里標(biāo)等,組織工區(qū)迅速趕往標(biāo)定點(diǎn)前后()公里范圍內(nèi)進(jìn)行查找。

題型:單項(xiàng)選擇題

檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時,必須先行裝設(shè)好短接線。

題型:單項(xiàng)選擇題

普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()

題型:多項(xiàng)選擇題

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動車組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題