多項(xiàng)選擇題電氣化鐵路中,()、信號(hào)合稱(chēng)為“四電”系統(tǒng)。

A.牽引供電
B.電力
C.通信
D.工務(wù)


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你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題電氣化鐵路中,牽引供電、()合稱(chēng)為“四電”系統(tǒng)。

A.工務(wù)
B.電力
C.通信
D.信號(hào)

2.多項(xiàng)選擇題電氣化鐵路中,()合稱(chēng)為“四電”系統(tǒng)。

A.牽引供電
B.電力
C.通信
D.信號(hào)

3.多項(xiàng)選擇題在電氣化鐵路中,牽引供電、()、信號(hào)合稱(chēng)為“四電”系統(tǒng)。

A.電力
B.通信
C.工務(wù)
D.車(chē)務(wù)

4.單項(xiàng)選擇題在電氣化鐵路中,牽引供電、電力、通信、信號(hào)合稱(chēng)為()

A.內(nèi)部接口
B.外部接口
C.“四電”系統(tǒng)
D.以上都不是

5.多項(xiàng)選擇題電氣化鐵路中,()、電力、()、信號(hào)。合稱(chēng)為“四電”系統(tǒng)。

A.工務(wù)
B.車(chē)站
C.牽引供電
D.通信

最新試題

四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收()進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作,做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線(xiàn)應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

整體吊弦損傷不得超過(guò)()根單絲。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸線(xiàn)發(fā)生斷線(xiàn)事故之后,導(dǎo)線(xiàn)斷線(xiàn)損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無(wú)較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線(xiàn)拉起來(lái),直接緊線(xiàn)對(duì)接做導(dǎo)線(xiàn)接頭,此方法只適用于導(dǎo)線(xiàn)斷線(xiàn)損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過(guò)()mm(斷頭兩側(cè)之和)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程,其中根據(jù)行車(chē)方向,分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的()對(duì)應(yīng)的里程。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過(guò)程中,發(fā)生低壓開(kāi)關(guān)跳閘,及時(shí)向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報(bào),并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時(shí)處置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

故障測(cè)距精度應(yīng)滿(mǎn)足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

瓷質(zhì)絕緣子表面臟污時(shí),用()清潔劑擦洗至無(wú)明顯痕跡或用絕緣子水沖洗設(shè)備進(jìn)行沖洗,然后再用清潔干燥的襪布擦拭絕緣部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)牽引供電、電力專(zhuān)業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改建議,并做好()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題