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同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結構上的主要差別是沒有（）

（）用來檢測機車各有關器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號或自動切除故障，起到安全保護作用。

下列哪項不屬于東風8B型內燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施（）

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）

直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時，正確順序是（）

東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于（）

東風7型內燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

東風8B型內燃機車，容量不足（）電機的電樞，可只進行靜平衡試驗。

東風7型內燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量：用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻（）

東風8B型內燃機車的中間繼電器應定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）