A.COSCO中遠(yuǎn)集運(yùn)
B.ZIM以星航運(yùn)
C.K-Line川崎汽船
D.PIL太平船務(wù)
E.MSC地中海航運(yùn)
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A.CY-CY
B.CY-DOOR
C.CFS-CY
D.CY-CFS
E.DOOR-CFS
A.國際貨運(yùn)代理以自己的名義與第三人簽訂合同
B.在安排儲(chǔ)運(yùn)時(shí)使用自己的倉庫或運(yùn)輸工具
C.在安排運(yùn)輸、拼箱、集運(yùn)時(shí)收取差價(jià)
D.負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)提單
E.作為獨(dú)立合同人對(duì)客戶要求提供的服務(wù)以自己的名義承擔(dān)責(zé)任
A.航線
B.船名航次編號(hào)
C.始發(fā)港中途港終點(diǎn)港
D.運(yùn)價(jià)
E.到達(dá)和駛離各港的預(yù)計(jì)時(shí)間
A.場站收據(jù)正本聯(lián)
B.場站收據(jù)大副聯(lián)
C.貨主留底聯(lián)
D.裝貨單聯(lián)
E.場站收據(jù)黃聯(lián)
A.原木
B.鋼材
C.礦石
D.服裝
E.長毛絨玩具
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最新試題
國際貨代企業(yè)通常由()部門處理客戶咨詢及投訴。
40英尺集裝箱的長度是()
各個(gè)國家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
國際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶,一般先采用的營銷方式為()。
耐傾聽客戶的抱怨就是傾聽對(duì)方無限制地抱怨,直到對(duì)方結(jié)束為止。
代理報(bào)檢是以下()去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
國際貨代企業(yè)的核心崗位有()
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為()。
一級(jí)國際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有()
國際貨代事故發(fā)生后,最簡便易行的解決方法是()。