A.平衡盤
B.平衡孔
C.平衡管
D.雙吸式葉輪
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A.吸入口直徑
B.泵用材料代號(hào)
C.設(shè)計(jì)單級(jí)揚(yáng)程
D.級(jí)數(shù)
A.排出口直徑
B.吸入口直徑
C.流量
D.揚(yáng)程
A.離心式清水泵
B.臥式離心油泵
C.管道泵
D.立式油泵
A、15 ~ 40
B、25 ~ 30
C、0 ~ 25
D、30 ~ 40
A、熱能
B、勢(shì)能
C、機(jī)械能
D、電能
最新試題
以下不屬于容積泵的是()。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。