單項(xiàng)選擇題水溶性酸堿主要是在()。
A.使用過(guò)程中形成的
B.加工過(guò)程中形成的
C.堿洗分離或水洗不好留下來(lái)的
D.油品本身自帶
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1.單項(xiàng)選擇題各種烴類(lèi)在碳原子數(shù)相同時(shí),以()的凝固點(diǎn)最高。
A.芳烴
B.環(huán)烷烴
C.正構(gòu)烷烴
D.烷烴
2.單項(xiàng)選擇題盡量減少同種油品間的轉(zhuǎn)輸次數(shù),是為了減少()損失。
A.灌裝
B.小呼吸
C.蒸發(fā)
D.大呼吸
3.單項(xiàng)選擇題在油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)蒸發(fā)損失大體上分為自然通風(fēng)損失、()和大呼吸損失三種。
A.跑油損失
B.油罐突沸損失
C.小呼吸損失
D.清罐損失
4.單項(xiàng)選擇題小呼吸損耗與油罐存油量、空容量、罐內(nèi)承受蒸氣壓及()的變化有密切關(guān)系。
A.濕度
B.溫度
C.粘度
D.密度
5.單項(xiàng)選擇題油罐越裝滿(mǎn)油品,氣體空間容積越小,小呼吸損失()。
A.越大
B.越小
C.不變
D.無(wú)損失
最新試題
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi),中壓管道一般指表壓()的管道。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題