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卸船作業(yè)時(shí)，最小槽船滿載在（）。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。