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船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。

下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測(cè)油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。