問答題怎樣才能實現(xiàn)鐵路的協(xié)調(diào)發(fā)展?
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1.問答題談?wù)剬ξ覀儑诣F路的了解。
2.單項選擇題根據(jù)旅客乘車的遠(yuǎn)近,客流可以分為()、管內(nèi)客流、市郊客流三種。
A.直通客流
B.假日客流
C.農(nóng)村客流
D.城市客流
3.單項選擇題鐵路運輸生產(chǎn)過程包括客運工作、貨運工作和()三個方面。
A.調(diào)車工作
B.發(fā)車工作
C.接車工作
D.行車組織
4.單項選擇題當(dāng)設(shè)有軌道電路的某段線路上空閑時,其防護(hù)色燈信號機將顯示()燈光,表示前方線路(),允許機車車輛占用。
A.紅色、占用
B.綠色、空閑
C.紅色、空行
D.綠色、占用
5.單項選擇題()設(shè)于需要防護(hù)的道口、橋梁、隧道的前方,當(dāng)有危及安全的情況發(fā)生時,指示列車停車。
A.預(yù)告信號機
B.遮斷信號機
C.復(fù)示信號機
D.通過信號機
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鐵路客運站站場是旅客列車通過和??康膱鏊?。
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制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證,也是提高列車運行速度的前提條件。
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車站貴賓候車室不屬于客運用站房。
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中間站被稱為“列車工廠”。
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以下不屬于四類包裹的物品有()。
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牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同,不同類的是()。
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列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。
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以下屬于“和諧號”動車組車型的有()。
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普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。
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動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率,減少動車組數(shù)量。
題型:判斷題