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中間站被稱為“列車工廠”。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

鐵路客運站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務管理。

蒸汽機車不使用電力作為動力。

車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

電務段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運營管理單位。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。

列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。