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普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

蒸汽機車不使用電力作為動力。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

車站貴賓候車室不屬于客運用站房。

鐵路客運站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

（）是最早制造和運用動車組的國家。