A.車輛發(fā)生故障,影響列車安全運(yùn)行
B.發(fā)生一般事故
C.車輛設(shè)備發(fā)生故障
D.在對(duì)方車站停留或在途中停留時(shí)車輛配件被盜,危及行車安全
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A.轉(zhuǎn)向架相對(duì)于車體的回轉(zhuǎn)依靠牽引桿端部節(jié)點(diǎn)中橡膠的彈性變形
B.轉(zhuǎn)向架橫向(垂向)移動(dòng)時(shí)的回復(fù)力,除依靠空氣彈簧橫向(垂向)剛度及兩拉桿兩端橡膠節(jié)點(diǎn)的剛度
C.牽引裝置內(nèi)無相對(duì)滑動(dòng)部分,為無磨耗結(jié)構(gòu)
D.轉(zhuǎn)向架和車體的分離應(yīng)先拆卸牽引桿兩端螺栓
A.調(diào)整閥體
B.液壓緩沖器
C.空氣節(jié)流閥
D.排氣閥
A.1根扭桿
B.2個(gè)扭臂
C.1個(gè)可調(diào)節(jié)連桿
D.2個(gè)固定連桿
A.上蓋組成
B.橡膠囊
C.支承塊
D.可調(diào)阻尼節(jié)流閥
A.空氣彈簧本體
B.附加空氣室
C.限壓閥
D.高度調(diào)整閥
最新試題
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