A.定期檢修
B.狀態(tài)修
C.換件修
D.主要零部件的專業(yè)化集中修
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.上心盤
B.下心盤
C.旁承
D.橫向油壓減振器
A.單獨(dú)供電
B.集中供電
C.地面供電
D.混合供電
A.永久變形
B.振動加劇
C.脆性折斷
D.疲勞裂紋
A.運(yùn)轉(zhuǎn)熱
B.微熱
C.強(qiáng)熱
D.激熱
A.燃油爐
B.燃煤鍋爐
C.燃煤茶爐
D.餐車爐灶
最新試題
列車運(yùn)行途中緩解電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成自然緩解時，可關(guān)門排風(fēng)，將該電磁閥反裝，切斷緩解風(fēng)缸與列車管的通路，然后開門通風(fēng)，恢復(fù)運(yùn)行。
改善車輛橫向振動性能措施有（）。
客車整修時對電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是（）。
DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中主控站檢查的質(zhì)量要求有（）。
更換209型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧時，不需要拆下油壓減振器。
運(yùn)行途中，當(dāng)尾部車輛104閥發(fā)生故障無法修復(fù)時，可把中間車輛的104閥更換到尾部車輛。
DC600V提速客車塞拉門季度專項檢修作業(yè)時，需要測試的功能試驗包括（）。
DC600V快速客車廢排風(fēng)機(jī)（排氣扇）動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要確認(rèn)廢排風(fēng)機(jī)（排氣扇）（）。
DC600V供電列車供電請求和車端電氣連接裝置專項檢修作業(yè)時，檢查列車兩端DC600V電力座接線端子是否（）。
車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有（）因素造成車輛振動。