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柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對（）傳感器進(jìn)行檢查更換。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）