A.在前方第三架信號(hào)機(jī)前能停車的速度
B.在次一架信號(hào)機(jī)前能停車的速度
C.80km/h
D.該信號(hào)機(jī)防護(hù)進(jìn)路上道岔側(cè)向的允許通過(guò)速度
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A.第一架
B.第二架
C.第三架
D.第四架
A.40km/h
B.30km/h
C.標(biāo)明的速度，未標(biāo)明時(shí)為25km/h
D.15km/h
A.15
B.25
C.35
D.45
A.120
B.140
C.160
D.80
A.區(qū)間停車
B.運(yùn)行中
C.立即停車
D.站內(nèi)
最新試題
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時(shí)按壓（）鍵“返回”。
列車必須退行時(shí)，（）應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí)，應(yīng)立即列車停車。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有（）。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，在已采取其他防遛措施時(shí)，手拉（）、（）、（）、（）彈停制動(dòng)缸拉環(huán)，緩解彈停，并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài)，確認(rèn)彈停指示器為紅色，制動(dòng)顯示器為綠色。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位，自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機(jī)進(jìn)行換端。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光（）。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車位置。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動(dòng)開關(guān)置（）位。
響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求緊急停車。檢查后如無(wú)異狀，列車以最高不得超過(guò)20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，（）列車以經(jīng)過(guò)1km后，如無(wú)異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。