A.2.5~6s
B.2.5~10s
C.5~10s
D.7~12s
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A.5km/h信號(hào)功能模擬試驗(yàn)
B.通信測(cè)試
C.防擠壓測(cè)試
D.本車網(wǎng)絡(luò)測(cè)試
A.開門試驗(yàn)
B.關(guān)門試驗(yàn)
C.集控試驗(yàn)
D.5km/h信號(hào)功能模擬試驗(yàn)
A.459~612|rPa
B.359~612 kPa
C.559~612 kPa
D.459~712 kPa
A.4℃
B.0℃
C.16℃
D.10℃
A.(8.5±0.5)英寸汞柱
B.(9.5±0.5)英寸汞柱
C.(5.5±1)英寸汞柱
D.(7.5±0.5)英寸汞柱
最新試題
25T型車電伴熱用500v級(jí)兆歐表測(cè)試,熱態(tài)絕緣電阻值不小于200 MΩ。
當(dāng)列車運(yùn)行速度大于5km/h時(shí),25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動(dòng)鎖閉功能。
25T型車一個(gè)軸端接地裝置內(nèi)裝有4個(gè)回流裝置碳刷。
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DLII代理節(jié)點(diǎn)是聯(lián)結(jié)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁。
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的額定輸入電壓為DC12v。
25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時(shí),組裝扭矩為20N·m。
采用DC 600 V供電的25T型車,溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500v級(jí)兆歐表測(cè)試。
25T型車信息系統(tǒng)可顯示列車運(yùn)行速度和車廂外溫庋。
25T型車火災(zāi)報(bào)警裝置探頭底座上的終端電阻應(yīng)為200 kΩ。
25T型車軸端接地裝置更換回流裝置碳刷彈簧后,碳刷壓強(qiáng)不得低于30 kPa。