A.奇數(shù)日電源1工作
B.偶數(shù)日電源2工作
C.奇數(shù)日電源2工作
D.偶數(shù)日電源1工作
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A.一套為主控制環(huán)節(jié)
B.一套為熱備控制環(huán)節(jié)
C.一套為輔助控制環(huán)節(jié)
D.一套為故障控制環(huán)節(jié)
A.電源1
B.電源2
C.手動
D.自動
A.“電源1”表示電源1工作
B.“電源2”表示電源2工作
C.“電源1”表示電源2工作
D.“電源2”表示電源1工作
A.TCMS
B.手動控制
C.自動
D.半自動
A.1個主控制裝置
B.2個顯示單元
C.2個主控制裝置
D.4個顯示單元
最新試題
干燥器排風不止處置實作技能作業(yè)指導流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門，維持運行。
運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程，開放兩端（）個平均管塞門（使機車制動能夠正常緩解）。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導流程，按照要求連接（）與（）間的制動軟管并打開折角塞門。
冷卻塔風機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程，待冷卻塔風機（）開關(guān)冷卻后再閉合。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導流程，停車后檢查（）自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常，以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
放置短路銅線防護實作鑒定技能作業(yè)指導流程，短路銅線為磁鐵式，使用時將磁頭吸附在（），往復摩擦數(shù)次，確保短接效果。
LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵（）以上。
列車乘務人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。