單項選擇題AC 38OV 干線的介電強度要求在工頻（）耐壓1 min．無擊穿或閃絡現象。
A.1500V
B.1000V
C.2000V
D.2500V
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1.單項選擇題DCllOV 干線的介電強度要求在工頻（）耐壓1min．無擊穿或閃絡現象。
A.1500V
B.1000V
C.2000V
D.2500V
2.單項選擇題25T 型車車底電氣配線包括（）、逆變器箱配線、充電器箱配線、行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)配線、制動、防滑、軸報系統(tǒng)配線。
A.電源干線
B.防滑傳感器
C.軸報傳感器
D.電池箱
3.單項選擇題25T 型車客室電熱電源直接采用（）直流供電。
A.380V
B.600V
C.220V
D.110V
4.單項選擇題25T 型車電氣系統(tǒng)可分為車底電氣裝置、車端電氣裝置、（）及車內電氣控制系統(tǒng)四部分。
A.車內電氣裝置
B.車端電氣裝置
C.車下電氣裝置
D.車頂電氣裝置
5.單項選擇題火災報警控制器之間及各火災報警器與列車總控制機之間均采用（）通信，使用兩芯屏蔽線。
A.RS-232
B.RS-485
C.RD-485
D.RD232
最新試題
25T型車軸端接地裝置碳刷與接觸盤對接地引出線的直流電阻小于4Ω
題型：判斷題
KAX-1型行車安全監(jiān)測車廂級網絡系統(tǒng)有4個功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)
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25T型車信息系統(tǒng)經車端39芯連接器的6 、7 、12號端子引入車內
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25T型車影視系統(tǒng)主要由信號源系統(tǒng)、前端系統(tǒng)、信號傳輸系統(tǒng)和分配系統(tǒng)組成
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25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時，組裝扭矩為20N·m
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25T型車軸端接地裝置更換回流裝置碳刷彈簧后，碳刷壓強不得低于30kPa
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25T型車信息系統(tǒng)不能顯示列車距前方站距離
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25T型車火災報警系統(tǒng)具有開機自檢功能
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