A.絕緣
B.冷卻
C.潤(rùn)滑
D.升溫
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A.減緩變壓器油的修理過(guò)程
B.為變壓器油的熱脹冷縮提供一個(gè)固定空間
C.減緩變壓器油的老化過(guò)程
D.為變壓器油的熱脹冷縮提供變化空間
A.單相交流110V
B.3相交流480V50Hz
C.單相交流220V
D.3相交流380V50Hz
A.空氣系統(tǒng)
B.潤(rùn)滑油系統(tǒng)
C.冷卻系統(tǒng)
D.燃燒系統(tǒng)
A.吸氣終了
B.壓縮
C.壓縮終了
D.排出氣體
A.牽引電動(dòng)機(jī)
B.機(jī)車走行部
C.逆流裝置
D.主變流裝置
最新試題
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開(kāi)放兩端（）個(gè)平均管塞門（使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解）。
響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求緊急停車。檢查后如無(wú)異狀，列車以最高不得超過(guò)20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，（）列車以經(jīng)過(guò)1km后，如無(wú)異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時(shí)按壓（）鍵“返回”。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車，（）應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位，自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機(jī)進(jìn)行換端。
車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測(cè)試前，必須確認(rèn)受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開(kāi)電鑰匙。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有（）。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，停車后檢查如無(wú)異狀，列車可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過(guò)（）km/h。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，在已采取其他防遛措施時(shí)，手拉（）、（）、（）、（）彈停制動(dòng)缸拉環(huán)，緩解彈停，并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài)，確認(rèn)彈停指示器為紅色，制動(dòng)顯示器為綠色。