A.0.2~0.3MPa
B.0.3~0.4MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.4~0.5Mpa
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A.0.18
B.0.16
C.0.14
D.0.12
A.0.10
B.0.16
C.0.14
D.0.12
A.0.05~0.115
B.0.115~0.18
C.0.18~0.25
D.0.25~0.30
A.耗油率低,經(jīng)濟性好
B.各系統(tǒng)布局合理,制造成本低
C.各系統(tǒng)布置復(fù)雜,但制造成本低
D.機油耗量低,污染小
A.壓力型控制系統(tǒng)
B.流量型控制系統(tǒng)
C.單點噴射控制系統(tǒng)
D.多點噴射控制系統(tǒng)
最新試題
增壓器的壓氣機部分主要包括()壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。
需要對凸輪軸進行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大,而且制動液受熱汽化的機會較少。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機()變化。
增壓器可以增大進氣量,提升發(fā)動機功率。
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。