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A. 調(diào)節(jié)天然氣的供應(yīng)量
B. 調(diào)節(jié)液化氣的補(bǔ)充量
C. 調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的回收量
D. 調(diào)節(jié)火炬的放空量
A. 天然氣
B. 液化氣
C. 煤化氣
D. 瓦斯氣
A. 分液罐液位
B. 管線的伴熱情況
C. 機(jī)泵潤(rùn)滑油液位
D. 流程檢查
最新試題
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
以下不屬于容積泵的是()。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。