判斷題鐵路槽車檢尺時(shí)，應(yīng)以人孔中央作為下尺點(diǎn)，同時(shí)避開聚油窩。
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2.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車檢尺時(shí)，人員應(yīng)站在（）。
A. 上風(fēng)口
B. 下風(fēng)口
C. 人孔左側(cè)
D. 人孔右側(cè)
3.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車檢尺應(yīng)重復(fù)檢尺，兩次檢尺相差不超過（）時(shí)，取第一次為準(zhǔn)。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
4.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車在輕質(zhì)油裝車結(jié)束后，應(yīng)（）檢尺。
A. 馬上
B. 讓油面穩(wěn)定15分鐘
C. 讓油面穩(wěn)定20分鐘
D. 讓油面穩(wěn)定30分鐘
最新試題
管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。
題型：單項(xiàng)選擇題
管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
題型：單項(xiàng)選擇題
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題