A. 0.5%
B. 4%
C. 5%
D. 6%
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A. 班長(zhǎng)
B. 質(zhì)檢員
C. 司機(jī)或貨運(yùn)員
D. 采樣員
A. 抽回油罐內(nèi)
B. 直接排放
C. 排放在接油盆內(nèi)
D. 往地溝里排
A. 鶴管
B. 靜電接電線(xiàn)
C. 閥門(mén)
D. 地線(xiàn)
最新試題
按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi),超高壓管道一般指()的管道。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類(lèi)較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。
鐵路槽車(chē)型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿(mǎn)載在()。
對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車(chē)行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線(xiàn)中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為()、連續(xù)調(diào)合。