A. 按時(shí)檢尺
B. 油罐脫水,現(xiàn)場(chǎng)不得離人
C. 油位嚴(yán)禁超安全高度
D. 液位計(jì)失靈
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A. 流量計(jì)指示燈呈綠色狀態(tài)
B. 激勵(lì)電流限制
C. 流量計(jì)指示燈呈紅色狀態(tài)
D. 流量計(jì)指示燈呈黃色狀態(tài)
A. 無流量,有信號(hào)
B. 有流量顯示,無流量輸出
C. 有流量無信號(hào)
D. 信號(hào)有輕微波動(dòng)
A. 準(zhǔn)確度降低
B. 出現(xiàn)負(fù)數(shù)
C. 流體不流動(dòng),流量計(jì)的指針動(dòng)
D. 流體動(dòng),流量計(jì)的指針不動(dòng)
最新試題
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。