A.原地起步加速時(shí)間
B.超車加速時(shí)間
C.A和B
D.加速度
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A.15°～35°
B.30°～45°
C.45°～60°
A.a=1.05～1.15
B.a=0.85～0.95
C.a=1
D.a<0.85～0.95
A.點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足
C.點(diǎn)火線圈溫度過(guò)高
A.二極管
B.三極管
C.大功率晶體管
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
A.高速
B.中速
C.低速
D.高檔位
最新試題
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
節(jié)氣門(mén)閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。