A.本輪滑轉(zhuǎn)
B.本輪滑移
C.路偏
D.汽車側(cè)滑
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
B.油壓調(diào)節(jié)器
C.曲軸位置傳感器
D.空氣流量計(jì)
A.進(jìn)氣形成
B.整個(gè)壓縮形成
C.壓縮形成末期
D.進(jìn)氣與壓縮形成
A.號(hào)鋰基脂
B.二硫化鉬
C.黃干油
A.定位
B.傳遞轉(zhuǎn)距
C.連為一體
A.定子
B.轉(zhuǎn)子
C.鐵心
D.線圈
最新試題
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。