A.20％
B.50％
C.70％
D.90％
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A.進氣行程
B.整個壓縮行程
C.進氣與壓縮行程
D.壓縮行程末期
A.主動錐齒輪
B.從動錐齒輪
C.后橋內(nèi)的軸承
D.差速器內(nèi)部
A.高壓線
B.火花塞
C.分電器
D.電源
A.十六烷值
B.蒸發(fā)性
C.A和B
A.汽車左右車輪制動力相差太大，超過15%
B.汽車左右車輪制動力相差太小，在5%左右
C.懸架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系拉桿在運動上不協(xié)調(diào)
最新試題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。