A.不改變GM值的大小，所以不影響船舶穩(wěn)性
B.相當(dāng)于使船舶重心升高，使GM值減小
C.載荷橫移后，橫穩(wěn)心距基線高度KM減小，所以GM減小
D.載荷橫移后，船舶總重心G隨之橫移，使GM變大
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A.16.0
B.18.1
C.18.45
D.16.4
A.厘米縱傾力矩
B.厘米吃水噸數(shù)
C.初穩(wěn)性高度
D.靜穩(wěn)性力臂
A.421.8
B.424.6
C.390.6
D.407.4
重大件貨系固時(shí)，若貨件與甲板間摩擦力較小，需（）以防貨件水平移動(dòng)。
①增加其他貨物支撐；②增加系鎖道術(shù)；③加襯墊（）
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
最新試題
滾裝船在裝載車輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn)，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
貨物的注意標(biāo)志包括（）
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進(jìn)行檢測并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效