A.水密壓條應(yīng)保持完整
B.水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護
C.水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
D.水密壓條應(yīng)富有彈性
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檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）
①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認狀況是否良好
②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象
③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進行沖水試驗，以便確定能否達到風(fēng)雨密要求
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
進入貨艙檢查之前的安全操作是（）
①確認貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量
②下艙通道安全，保持足夠的照明
③避免單人下艙檢查
④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
A.①③④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）
①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源，以確保貨艙安全
②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨
③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進行糾正
④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應(yīng)立即報告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
A.在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源，以確保貨艙安全
B.船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨
C.裝貨結(jié)束之后，大副應(yīng)會同有關(guān)人員檢查貨艙，確認一切正常后及時封艙
D.因裝卸工人操作不當(dāng)而造成的事故，船方應(yīng)即刻做好現(xiàn)場記錄，無需碼頭人員參與
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）
①全加壓式液化氣船
②冷凍式液化氣船
③半冷凍式液化氣船
A.①②③
B.②③
C.②
D.①
最新試題
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯誤的是（）
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
承運散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運貨物的完整資料。
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
熏艙的目的是（）
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置