下列有關(guān)普通貨船機艙位置優(yōu)缺點描述正確的是（）
①設(shè)于中部的優(yōu)點是首尾吃水差較小，但軸遂要占去一些貨艙艙容
②設(shè)于尾部的優(yōu)點是可避免浪費貨艙艙容，但空載首尖艙壓載時易產(chǎn)生較大的縱向彎曲力矩
③設(shè)于尾部的船舶在空載時吃水差較大
A.除③
B.除①
C.除②
D.①~③
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A.固定眼環(huán)直徑
B.活動眼環(huán)直徑
C.與所用材料有關(guān)
D.眼環(huán)的重量
滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點有（）
①結(jié)構(gòu)簡單
②價格便宜，維修簡單
③在尺度、布置和用途上限制少
④所需存放空間小，作業(yè)間距短
A.①~③
B.②~④
C.除②
D.①~④
A.在航行中合理安排油水消耗的艙室順序
B.貨物裝載結(jié)束前在首尾部貨艙留出部分機動貨
C.裝貨結(jié)束后縱向移動少量貨物
D.在裝卸作業(yè)前合理安排貨物裝卸順序
A.是40尺箱，裝于左舷甲板
B.是40尺箱，裝于右舷艙內(nèi)
C.是20尺箱，裝于左舷艙內(nèi)
D.是20尺箱，裝于右舷甲板
A.改善船舶穩(wěn)性
B.減少側(cè)面受風(fēng)面積
C.提高推進效率，避免“飛車“現(xiàn)象
D.增加吃水差
最新試題
載運石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯誤的是（）
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
（）不是揚塵貨。