A.責任終止/絕對
B.不知/最終
C.責任終止/初步
D.不知/初步
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A.經(jīng)營人與實際承運人對貨損是否承擔連帶責任
B.對于貨損在適用法律上的區(qū)別
C.貨損由經(jīng)營人承擔還是由實際承運人承擔
D.與貨主簽訂合同的是經(jīng)營人還是實際承運人
A.網(wǎng)狀責任
B.分段責任
C.統(tǒng)一責任
D.嚴格責任
集裝箱貨物在整箱接收，整箱交付下的交接方式有：（）
①門到門；
②門到場；
③場到站；
④場到場
A.①②
B.①②④
C.③④
D.①～④
班輪運輸?shù)奶攸c是：（）
①適合于件雜貨運輸；
②計算滯期和速遣費；
③裝卸費用由班輪公司承擔；
④按照提單條款組織運輸
A.①～④
B.①②④
C.①③④
D.②～④
根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，應(yīng)當實施錨地檢疫的船舶包括：（）
①來自檢疫傳染病疫區(qū)的；
②來自動植物疫區(qū)，國家有明確要求的；
③船上有人非意外傷害而死亡且死因不明的；
④廢舊船舶
A.①②③
B.①④
C.②③④
D.①②③④
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài)，定點定位時，工作狀態(tài)置于（）。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
船上載荷的豎向移動，不影響船舶（）。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
GPS接收機，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
使用甚高頻注意事項有（）
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
船舶通風管系主要對（）艙室通風。