A.按與裝卸時間相同的“日”
B.一旦滯期永遠(yuǎn)滯期
C.按節(jié)省的全部時間
D.按節(jié)省的全部工作時間
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A.由法律推定
B.由承運人舉證無過失
C.由索賠人負(fù)責(zé)舉證
D.由有過失各方負(fù)責(zé)舉證
A.不可享受規(guī)則賦予承運人的任何抗辯權(quán)
B.僅可享受規(guī)則賦予承運人的責(zé)任限制的權(quán)利
C.不適用該規(guī)則
D.可享受規(guī)則賦予承運人的所有抗辯權(quán)
A.該種條款通常被稱為“自由條款”
B.是符合《海牙規(guī)則》的有效條款
C.是有利于承運人保險利益的條款,根據(jù)我國《海商法》其屬于無效條款
D.是符合《維斯比規(guī)則》的有效條款
A.船舶不適航不影響承運人享受貨損免責(zé)的規(guī)定
B.即使船舶不適航,如與損害之間無因果聯(lián)系,承運人不用舉證,仍可免責(zé)
C.如船不適航,承運人不能免責(zé),但仍可享受責(zé)任限制的規(guī)定
D.如果船舶不適航,因而造成貨損,承運人不能免責(zé)
根據(jù)我國《海商法》,承運人的權(quán)利包括對()的請求權(quán)。
①運費;
②虧艙費;
③滯期費;
④速遣費
A.②~④
B.①~③
C.①~④
D.①②④
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
船舶檢驗的證書的分類包括()