A.運輸企業(yè)大小
B.運輸能力大小
C.運輸設(shè)備好壞
D.服務(wù)水平
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A.物品儲存
B.物品轉(zhuǎn)移
C.物品配送
D.物品維護
A.進□方
B.出□方
C.生產(chǎn)廠商
D.進□方及出□方
A.不交稅
B.不交出□稅
C.不交進□稅
D.不交關(guān)稅
A.電匯
B.信用證
C.信匯
D.托收
A.信用證
B.托收
C.票匯
D.匯款
最新試題
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴格符合的原則”,即()。
《多式聯(lián)運公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運中未包括海運或內(nèi)河運輸,多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任限制按毛重每千克()個特別提款權(quán)算。
評價供應(yīng)商的產(chǎn)品價格,一般可根據(jù)市場同類材料的(),計算出一個較為標準、合理的價格。
《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負賠償責任,其賠償責任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運單位計不得超過()特別提款權(quán),或按毛重每公斤計不得超過()特別提款權(quán),以較高者為準。
托收分為()。
航空運單可分為()。
國際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實現(xiàn)方式有()。
簡述合同中需要磋商的六個主要交易條件。
國家質(zhì)檢總局第()號令《進出境集裝箱檢驗檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。
以下哪些物流服務(wù)供應(yīng)商是專門物流服務(wù)供應(yīng)商()。