您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.選擇合適地點(diǎn)停車
B.立即停車
C.降下受電弓
D.按規(guī)定防護(hù)
A.分相
B.分段
C.絕緣錨段關(guān)節(jié)
D.接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)前
A.十、五、三車距離信號(hào)
B.減速信號(hào)
C.溜放信號(hào)
D.連掛信號(hào)
A.十、五、三車距離信號(hào)
B.減速信號(hào)
C.溜放信號(hào)
D.連掛信號(hào)
最新試題
GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向（）報(bào)告危及行車安全事項(xiàng)時(shí)使用，其他崗位人員禁止使用。
集包線臺(tái)閣牧（不含）至包頭Ⅰ場段正方向采用（）設(shè)備。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動(dòng)車組有動(dòng)力回送時(shí)，動(dòng)車組的（）等設(shè)備須良好，滿足上線運(yùn)行的條件。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時(shí)，動(dòng)車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為LKJ方式運(yùn)行，未裝備LKJ的動(dòng)車組列車轉(zhuǎn)為（）運(yùn)行。
列車或車列前半部的適當(dāng)位置是指列車的（）
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，未裝備LKJ的動(dòng)車組需在CTCS-0/1級(jí)區(qū)段回送時(shí)，應(yīng)采取（）方式。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，調(diào)度命令必須在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間（站）前交付；在未確認(rèn)司機(jī)已收到調(diào)度命令（得到回執(zhí)）前，不得開放發(fā)接該次列車的出站或進(jìn)站信號(hào)。
列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動(dòng)車組須配備列控車載設(shè)備（ATP）和列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，兩列動(dòng)車組重聯(lián)或解編時(shí)，由（）