A．可合理、最低限度地配置施工下場(chǎng)各類(lèi)人員的人數(shù)，既保證施工生產(chǎn)需要，又避免頻繁調(diào)動(dòng)，窩工浪費(fèi)
B．可使施工用的機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度，并能盡量重復(fù)使用，節(jié)約費(fèi)用
C．可以合理地減少臨時(shí)設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用
D．可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)、安全生產(chǎn)和文明施工
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A.熟悉和核對(duì)設(shè)計(jì)文件
B.補(bǔ)充調(diào)查資料
C.組織先遣人員進(jìn)場(chǎng)
D.編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算
A．由上級(jí)主管單位統(tǒng)一接受任務(wù)，按行政隸屬關(guān)系安排計(jì)劃下達(dá)
B．經(jīng)主管部門(mén)同意后，對(duì)外接受任務(wù)
C．通過(guò)人際關(guān)系獲得任務(wù)
D．自行對(duì)外投標(biāo)
A．照明設(shè)施
B．安全設(shè)施
C．服務(wù)設(shè)施
D．植樹(shù)綠化與美化工程
A．路基路面工程
B．排水工程
C．防護(hù)工程
D．特殊構(gòu)造物，以及交通安全服務(wù)設(shè)施
A．底層
B．面層
C．基層
D．墊層
最新試題
通常以路基的質(zhì)量來(lái)評(píng)價(jià)整條公路的質(zhì)量。（）
交工結(jié)算期限應(yīng)在交工驗(yàn)收證書(shū)簽發(fā)后的30天內(nèi)。（）
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的形成和發(fā)展，施工任務(wù)將主要以參加投標(biāo)的方式，在建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得。（）
計(jì)量是監(jiān)理工程師的基本職責(zé)和基本權(quán)力，也是費(fèi)用監(jiān)理的基本環(huán)節(jié)。（）
合理的支付是工程順利進(jìn)行的前提和條件。（）
監(jiān)理人未在約定時(shí)間內(nèi)核查，又未提出具體意見(jiàn)的，視為承包人提交的最終結(jié)清申請(qǐng)已經(jīng)監(jiān)理人核查同意。（）
植樹(shù)綠化有利于美化路容、保持水土、穩(wěn)固路基、防風(fēng)固沙、凈化空氣等作用，而且可提高行車(chē)的安全。（）
施工準(zhǔn)備工作必須在工程施工之前全部完成。（）
除非另有規(guī)定，計(jì)算面積時(shí)，其長(zhǎng)、寬應(yīng)按照?qǐng)D紙所示尺寸線或按監(jiān)理人指示計(jì)量
聯(lián)合計(jì)量方式有利于消除雙方的疑慮，當(dāng)場(chǎng)解決分歧，減少爭(zhēng)議。（）