A、統(tǒng)一
B、簡(jiǎn)約
C、鮮明
D、實(shí)用
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你可能感興趣的試題
A、通用型（圖文型）
B、備注（文本型）
C、日期
D、邏輯
A、氧含量
B、壓力
C、注氯量
D、干燥氣量
A、20#鋼
B、不銹鋼
C、316L
D、碳鋼
A、節(jié)能
B、方便燒焦
C、防止露點(diǎn)腐蝕
D、降低再生器高度
A、預(yù)熱催化劑
B、參加反應(yīng)
C、增大壓降
D、防止催化劑堵塞
最新試題
如發(fā)現(xiàn)重整汽油辛烷值低時(shí)，首先應(yīng)提重整反應(yīng)溫度。
更換管束或殼體是換熱器檢修的內(nèi)容之一。
螺桿壓縮機(jī)同步齒輪調(diào)整正確與否，對(duì)螺桿壓縮機(jī)起動(dòng)負(fù)荷影響不大。
FSC系統(tǒng)與大型機(jī)組的聯(lián)鎖可以相互替代。
就不同族的烴類(lèi)而言，當(dāng)相對(duì)分子質(zhì)量接近時(shí)，芳香烴的質(zhì)量熱容最大，環(huán)烷烴的次之，烷烴的最小。
螺桿式壓縮機(jī)按其驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)可分為陰螺桿驅(qū)動(dòng)式和陽(yáng)螺桿驅(qū)動(dòng)式。
新建催化重整裝置的工程中間交接應(yīng)由施工、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等單位參加，并分別在工程中間交接協(xié)議書(shū)及其附件上簽字。
汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速不能調(diào)節(jié)，啟動(dòng)后便以最大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。
煙氣溫度過(guò)低而不及時(shí)調(diào)節(jié)，會(huì)造成余熱鍋爐汽包滿(mǎn)水。
新安全閥在投用前需調(diào)試定壓，使用中的安全閥則不需調(diào)試。