A．日常維護(hù)
B．一級(jí)保養(yǎng)
C．二級(jí)保養(yǎng)
D．三級(jí)保養(yǎng)
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A．1
B．2
C．3
D．4
A．透平?jīng)_動(dòng)后
B．透平暖機(jī)后
C．壓縮機(jī)預(yù)冷合格后
D．通過臨界轉(zhuǎn)速后
A．系統(tǒng)正常前不投用冷戶
B．系統(tǒng)正常前投用全部冷戶
C．系統(tǒng)正常前投用一半冷戶
D．先實(shí)氣置換合格后再充壓及引液
A．各段吸入最小流量返回閥處于打開狀態(tài)
B．各段吸入罐噴淋閥處于打開狀態(tài)
C．各段冷劑用戶進(jìn)出口閥處于打開狀態(tài)
D．各段吸入罐放火炬閥處于自動(dòng)控制狀態(tài)
A．乙烯產(chǎn)品泵
B．乙烯產(chǎn)品罐
C．脫乙烷塔回流罐
D．循環(huán)乙烷泵
最新試題
關(guān)于膨脹機(jī)開車前應(yīng)具備的條件，下列說(shuō)法不正確的是（）。
有關(guān)膨脹機(jī)的開車，下列說(shuō)法正確的是（）。
各冷劑用戶負(fù)荷大小如何判斷？
大檢修后建立GB601密封油高位槽時(shí)，若密封油不慎進(jìn)入機(jī)體時(shí)，如何處理？
膨脹壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)檢查（）。
敘述甲烷制冷壓縮機(jī)入口溫度低的原因。
膨脹壓縮機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后，為了防止燃料氣系統(tǒng)波動(dòng)，外操應(yīng)及時(shí)關(guān)（）。
膨脹機(jī)聯(lián)鎖停車后，應(yīng)（）。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng)正常應(yīng)檢查（）。
造成膨脹壓縮機(jī)油溫高的原因有（）。