A．一氧化碳與氫氣反應(yīng)
B．二氧化碳與氫氣反應(yīng)
C．乙烯與氫氣反應(yīng)
D．一氧化碳與甲烷反應(yīng)
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A．甲烷與氫氣
B．甲烷與一氧化碳
C．一氧化碳、二氧化碳與氫氣
D．乙烯與氫氣
A．甲烷與一氧化碳反應(yīng)生成水
B．一氧化碳、二氧化碳與氫氣反應(yīng)生成甲烷和水
C．乙烯與氫氣反應(yīng)生成乙烷
D．甲烷與水反應(yīng)生成一氧化碳和氫氣
A．裂解爐爐管內(nèi)結(jié)碳的水煤氣反應(yīng)
B．急冷系統(tǒng)
C．堿洗過程中
D．甲烷化反應(yīng)
A．影響乙烯產(chǎn)品質(zhì)量
B．堵塞冷箱
C．影響精餾塔的操作
D．使甲烷化反應(yīng)器飛溫
A．關(guān)閉進(jìn)口事故切斷閥
B．關(guān)閉進(jìn)口閘閥
C．關(guān)閉出口閥
D．關(guān)閉氫氣外送閥
最新試題
緊急停車后，對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的處理錯(cuò)誤的是（）。
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng)，也會(huì)造成（）。
熱區(qū)正常停車時(shí)，碳三加氫反應(yīng)器最初的處理是（）。
為什么甲烷化反應(yīng)器床層溫度不得低于一定的溫度？
要減少碳三加氫過程中的綠油生成量，可行的方法有（）。
緊急停車后，對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的現(xiàn)場處理正確的有（）。
影響碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行的因素主要有（）。
在碳三液相加氫過程中，下列說法正確的是（）。
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開車過程中，配氫應(yīng)在進(jìn)行（）。
碳三加氫反應(yīng)器開車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。