A、菲迪南德.波爾舍
B、路易斯.雷諾
C、菲迪南德.費(fèi)雷
D、羅爾斯.羅伊斯
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、飛機(jī)
B、農(nóng)用機(jī)械
C、軍用車
D、跑車
A、意大利
B、英國(guó)
C、法國(guó)
D、德國(guó)
A、《少數(shù)派報(bào)告》
B、《偷天換日》
C、《機(jī)械公敵》
D、007之《擇日再死》
A、“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”之稱
B、“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱
C、世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”之稱
D、“亞太地區(qū)汽車展覽之首”之稱
A、巴黎車展
B、日內(nèi)瓦車展
C、北美車展
D、法蘭克福車展
最新試題
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
換檔手球型式有以下哪幾種？（）
定位的主流方式包括（）等。
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來(lái)源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有（）。
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段？（）
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括（）。
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。