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所有與瀝青路面施工有關(guān)的原始記錄、（）及計算數(shù)據(jù)、匯總表格，必須如實記錄和保存。對已經(jīng)采取措施進行返工和補救的項目，可在原記錄和數(shù)據(jù)上注明，但不得銷毀。

施工隧道瀝青路面過程中，需確保通風(fēng)良好，采?。ǎ┐胧?，制訂有切實可行的消防和疏散預(yù)案。

雨季施工瀝青路面時，運料車和工地應(yīng)備有（）設(shè)施，并做好基層及路肩排水。

鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)通常由（）、防水粘結(jié)層、瀝青面層等組成。

高速公路瀝青路面的施工，利用計算機實行動態(tài)質(zhì)量管理，并計算平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)差及（）以及各項指標(biāo)的合格率。

壓路機不得在（）路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。

瀝青路面的（）的控制包括壓路機的配置（臺數(shù)、噸位及機型）、排列和碾壓方式、壓路機與攤鋪機的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓路機灑水（霧化）情況、碾壓段長度、調(diào)頭方式等。

交工驗收時可選擇貝克曼或連續(xù)式彎沉儀實測路面的（）或總彎沉。

瀝青路面基層上設(shè)置下封層時，（）不宜省略。

瀝青表面處治噴灑瀝青材料時應(yīng)對道路人工構(gòu)造物、路緣緣等外露部分作（）遮蓋。