A.塑鋼
B.尼龍
C.不銹鐵
D.不銹鋼
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A.715±10mm
B.695±10mm
C.795±10mm
D.585±10mm
A.電子制動(dòng)閥
B.繼電器接口模塊
C.制動(dòng)顯示屏
A.充風(fēng)位
B.關(guān)閉位
C.中立位
D.保壓位
A.150～200kPa
B.190～240kPa
C.200～250kPa
D.210～230kPa
A.引導(dǎo)螺母
B.連接螺母
C.調(diào)整螺母
D.回程螺母
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
閘片間隙過(guò)大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。
單車(chē)試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。