A、每人每次只限一件
B、每人每次只限兩件
C、不準多次交寄
D、不準一次多件
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A、接卸干線直達汽車郵件
B、接卸干線、郵區(qū)內(nèi)非直達汽車郵路
C、接收本局封發(fā)部門的出口郵件
D、接收信息
A、接收總路單
B、批注清單
C、組織卸車
D、開拆郵件
A、平常信函
B、掛號信函
C、平常印刷品
D、掛號印刷品
A、漳州市362000
B、南平市353000
C、寧德市352100
D、莆田市351100
A、袋身有二厘米以上破洞,未縫補
B、袋皮水濕、油污,推斷是內(nèi)件破損造成的
C、破洞用繩捆扎
D、袋皮有裂口,內(nèi)件有取出可能
最新試題
凱里有三級郵區(qū)中心局。
航空轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時,應依據(jù)路單進行點數(shù)交接,并批注車輛到達時間。
交寄薄片國內(nèi)印刷品時,應套封交寄。
一級郵區(qū)中心局、省會二級郵區(qū)中心局或主要國際郵件互換局與相應的主要國際郵件交換站之間的郵路是一級干線郵路。
郵政為社會提供的是勞務或服務,其經(jīng)濟屬性表現(xiàn)為服務性。
我國郵政編碼是用阿拉伯數(shù)字組成,代表郵件收寄局的一種專用代號,也是居民和單位通信的代號。
打印機各項參數(shù)設置需由專人負責,用戶不能隨意改動。
我國領土最西端在新疆帕米爾高原。
轉(zhuǎn)運部門接到指揮調(diào)度部門派發(fā)加班車的通知,應組織郵件配量,生成配發(fā)郵件信息。
()是負責郵件、報刊的進、出、轉(zhuǎn)處理和承擔郵件轉(zhuǎn)押運任務的郵政生產(chǎn)單位。