A、企業(yè)發(fā)現(xiàn)各類武器,應(yīng)立即通知公安部門處理
B、企業(yè)發(fā)現(xiàn)禁止進(jìn)出境的物品,應(yīng)移交海關(guān)處理
C、企業(yè)對包裝不妥,可能危害人身安全的,收寄環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)后,應(yīng)請寄件人領(lǐng)回
D、企業(yè)發(fā)現(xiàn)各類放射性物品,應(yīng)立即通知防化及公安部門并按應(yīng)急預(yù)案處理
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A、對終端機(jī)的用戶口令使用和管理需要由專人負(fù)責(zé)
B、對終端機(jī)的用戶口令使用和管理需要由系統(tǒng)管理員負(fù)責(zé)
C、用戶應(yīng)做好口令使用的安全工作
D、系統(tǒng)管理員應(yīng)做好口令使用的安全工作
A、開機(jī)的順序是先打開主機(jī)電源,再打開顯示器電源
B、開機(jī)的順序是先打開顯示器電源,再打開主機(jī)電源
C、關(guān)機(jī)的順序是先關(guān)主機(jī)電源,再關(guān)外部設(shè)備電源
D、關(guān)機(jī)的順序是先關(guān)外部設(shè)備電源,再關(guān)主機(jī)電源
A、郵件在庫房內(nèi)應(yīng)堆放整齊、牢固
B、郵運(yùn)工作場所,閑人入內(nèi)要登記
C、轉(zhuǎn)運(yùn)工作人員在當(dāng)班時(shí)禁止飲酒
D、郵運(yùn)工作場所,接待來客需報(bào)班長同意
A、發(fā)運(yùn)數(shù)量
B、發(fā)運(yùn)次序
C、發(fā)運(yùn)路向
D、發(fā)運(yùn)車次
A、同一出口局的同類郵件原則上裝發(fā)同種運(yùn)輸工具
B、同一出口局的同類郵件原則上裝發(fā)最快的運(yùn)輸工具
C、確保寄往同一寄達(dá)局的同類郵件的干線運(yùn)遞時(shí)間基本相同
D、確保寄往同一寄達(dá)局的各類郵件的干線運(yùn)遞時(shí)間基本相同
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最新試題
郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點(diǎn)。
汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實(shí)物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。
計(jì)算機(jī)隨機(jī)存儲(chǔ)器存放的信息長期不變,只能讀出,不能重寫,關(guān)機(jī)后數(shù)據(jù)不丟失。
網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定,終端機(jī)出現(xiàn)故障,用戶應(yīng)及時(shí)對其進(jìn)行檢查維修處理。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、驗(yàn)單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。
在配發(fā)勾核作業(yè)流程的配發(fā)勾核模塊具體流程中,要進(jìn)行配發(fā)勾核掃描首先需要上傳配發(fā)數(shù)據(jù)。
我國設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè),省級(jí)行政區(qū)31個(gè)。
全程運(yùn)量計(jì)劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
檢測計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備,先軟件后硬件,先簡單后復(fù)雜,先電源后部件,先一般后特殊。
在火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定,對執(zhí)行總包郵件掃描勾核,將結(jié)果上傳系統(tǒng)后,確認(rèn)產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件,利用系統(tǒng)發(fā)驗(yàn)。