A.正火
B.回火
C.高頻淬火
D.退火
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A.發(fā)黑
B.退火
C.正火
D.調(diào)質(zhì)
A、剛度
B、塑性
C、耐磁性
D、較好的伸長(zhǎng)率
A.硬度
B.強(qiáng)度
C.耐蝕性
D.使用
A.硬度
B.韌性
C.塑性
D.綜合機(jī)械性能
最新試題
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動(dòng)靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
十字頭銷(xiāo)注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
煙氣輪子在檢修后，葉片頂部允許有一定的擺動(dòng)量。
抽汽器中的壓縮過(guò)程是一種絕熱過(guò)程，混合物的溫度在壓縮過(guò)程中升高，為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級(jí)壓縮。
對(duì)煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查，只需檢查各部跳動(dòng)度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。
汽輪機(jī)推力軸承解體后，應(yīng)對(duì)瓦塊做認(rèn)真檢查，確定瓦塊有無(wú)嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤(pán)要求接觸良好，必要時(shí)可對(duì)工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
離心式壓隨機(jī)機(jī)長(zhǎng)期低速盤(pán)車(chē)，將對(duì)其徑向軸承有很好的磨合作用。
由于孔徑容易擴(kuò)大，所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒(méi)有卡澀和松弛現(xiàn)象，汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動(dòng)作后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。