A、立柱豎直度
B、反光膜與底板附著性
C、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離或標(biāo)志板下緣至路面凈空高度
D、反光膜拼接縫
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A、雙柱式
B、懸臂式
C、門式
D、附著式
A、停止讓行
B、終點(diǎn)提示
C、追尾危險(xiǎn)
D、省道編號(hào)
A、警告標(biāo)志
B、禁令標(biāo)志
C、指示標(biāo)志
D、指路標(biāo)志
A、單柱
B、雙柱
C、懸臂
D、門式
A、等邊三角形
B、圓形
C、頂角向下等邊三角形
D、八角形
最新試題
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是（）。
當(dāng)粘貼面膜無法避免拼接時(shí)，應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下，重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，以下（）屬于剛性護(hù)欄。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有（）。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說法正確的有（）。
混凝土初凝后，不得振動(dòng)模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有（）。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程：（）。