A、鍍鋅層附著量、附著性測試
B、鍍鋅層耐溶劑性、耐鹽霧性測試
C、鍍鋅層均勻性、耐鹽霧性測試
D、鍍鋅層均勻性、耐油性測試
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A、一定的結(jié)構(gòu)強度和視線誘導(dǎo)性能
B、減少車輛損壞,保護(hù)乘客和駕駛員安全的能力
C、預(yù)防交通事故發(fā)生的能力
D、阻擋牲畜和行人進(jìn)入高速公路的能力
A、外觀質(zhì)量、幾何尺寸
B、耐候性能、機械力學(xué)性能
C、鍍層質(zhì)量、機械力學(xué)性能
D、鍍層質(zhì)量、耐候性能
A、護(hù)欄板外型尺寸、基底金屬厚度
B、拼接螺栓抗拉強度
C、護(hù)欄順直度、立柱豎直度
D、鍍層厚度、逆反射系數(shù)
A、鍍鋁層附著量、附著性測試
B、鍍鋁層耐溶劑性、耐鹽霧性測試
C、鍍鋁層均勻性、耐鹽霧性能
D、鍍鋁層均勻性、耐油性測試
A、立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入的地方
B、景觀影響
C、立柱下方遇有管線、石方路段
D、普通型路段
最新試題
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強度,因此大家會常聽到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
下列關(guān)于設(shè)計圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計代號解釋正確的有()。
波形梁護(hù)欄施工常用的機械設(shè)備有哪些?()
立柱無法打入到要求深度時,應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
標(biāo)線機刀口的開口厚度等于標(biāo)線厚度。
混凝土初凝后,不得振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。