A.80
B.100
C.150
D.180
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A.柱式標(biāo)志版面內(nèi)邊緣距路肩的距離
B.標(biāo)志版面下邊緣距路面的凈空高度
C.立柱的豎直度
D.以上都是
A.3
B.4
C.5
D.6
A.10
B.15
C.20
D.25
A.基坑開(kāi)挖、基底處理、模板安裝、法蘭盤(pán)安裝、混凝土澆筑、調(diào)整養(yǎng)護(hù)、基礎(chǔ)回填
B.基底處理、基坑開(kāi)挖、模板安裝、法蘭盤(pán)安裝、混凝土澆筑、調(diào)整養(yǎng)護(hù)、基礎(chǔ)回填
C.基坑處理、基底開(kāi)挖、模板安裝、法蘭盤(pán)安裝、混凝土澆筑、調(diào)整養(yǎng)護(hù)、基礎(chǔ)回填
D.基坑開(kāi)挖、模板安裝、基底處理、混凝土澆筑、法蘭盤(pán)安裝、調(diào)整養(yǎng)護(hù)、基礎(chǔ)回填
A.1.5m
B.1.6m
C.1.7m
D.1.8m
最新試題
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說(shuō)法正確的有（）。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上，瀝青混凝土路面不需要。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
下列屬于交通標(biāo)線交（竣工）驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些？（）
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）
波形梁護(hù)欄交工（竣工）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些？（）
門(mén)架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來(lái)指示車(chē)行道的用途，箭頭應(yīng)向上。
混凝土初凝后，不得振動(dòng)模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
標(biāo)線施工過(guò)程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。