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剮弓是由（）的原因引起的弓網故障現象。

一般當（）時，絕緣結兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。

減小（）是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。

定位器是集中（）的匯集點。

弓網在（）的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。

減小滑板（）可適當地改善受電弓性能，并可改善受流。

接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產生高溫，損壞接觸線和滑板。

受電弓滑板材質應與接觸線材質配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應。

受電弓對硬點碰撞和產生電弧造成接觸網和受電弓的機械損傷和電弧燒傷，影響（），對電動列車和電器產生不良影響，嚴重時會造成弓網事故。

降弓時，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經（），降弓彈簧拉動杠桿而落弓。