A、天線
B、控制盒
C、主機(jī)
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A、設(shè)備
B、定位
C、視圖
D、配置管理
A、時間
B、設(shè)備
C、原因
D、站點
A、發(fā)送時不接收，接收時不發(fā)送
B、發(fā)送時接收，接收時不發(fā)送
C、發(fā)送時不接收，接收時發(fā)送
D、發(fā)送時接收，接收時發(fā)送
A、正常該站沒有基站
B、正常該站有基站
C、告警該站沒有基站
D、告警該站有基站
A、室外板狀定向天線
B、引向反射天線
C、吸頂全向天線
D、列車車載電臺天線
最新試題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機(jī)需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
信號機(jī)防護(hù)的一方為（），反之為（）；信號機(jī)顯示的一方為（），反之為（）。信號機(jī)內(nèi)方即信號機(jī)后方，信號機(jī)外方即信號機(jī)前方。
矮型吊車信號機(jī)等位自上而下的順序是（）。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對于沒有意識，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期，用符號（）表示。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點接地，稱為（）。
出現(xiàn)中暑的癥狀時，處置不正確的是：（）。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極，妥善而緊密地進(jìn)行接地稱（）。
保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動作，將（）切斷，確保人身安全。